kogemyaka писал: И при этом машину можно переоборудовать на газ, при этом сохранив возможность использовать бензин простым переключением рычажка.
Газ имхо только если ты таксист или маршрутчик.
А заливание 92 - экономия копеек. Вопрос в том, есть ли в Росии настоящий 95-ый.
Что ж, и я немного отчитаюсь. Пробег 8100км. Никаких нареканий нет. Машина вроде прошла обкатку, по субьективным ощущениям немного улучшилась динамика. Коробка автомат, никаких проблем с ней не наблюдается. Да и пока что не ожидаю, потому что ставятся проверенные временем коробки Митсубиши. Пусть старого образца, всего лишь с 4 передачами. Но мне это особо не мешает.
Не очень высокий клиренс 16см, а в районе защиты картера и того меньше, вызывает зуд в одном месте при попытки штурмовать небольшое бездорожье. Но проехала везде, куда я ездил. В одном месте был настолько крутой подъем что уж я подумал - "Свеса не хватит", ан нет, хватило. Цепанул пару бордюров низом бампера. Ничего страшного, тем более есть волшебный тюбик с краской, что позволяет оперативно закрасить такие повреждения.
Прошедший месяц назад сезон огромного количества каких-то мошек(из-за них даже коровы в паре деревень дохли, им забивало дыхательные пути) не прошел бесследно. Заколебался оттирать машину. Даже на мойке не с первого раза всё отмыли.
Из последних впечатлений на дорогах.
Хочу сказать, уважаемые автовладельцы если стоит знак "Дикие животные" или вы едете по трассе вокруг которой лес - будьте осторожны! Две недели назад, возвращаясь из Орши(Беларусь) на трассе Москва-Минск в 3 ночи на меня со встречки вылетел огромный(чуть выше машины) лось(или олень, хз, темно было). Я шел 100км\час. Он пытался ударить в бок, его увидел слева, не знаю, в сантиметрах 40 от себя, каким чудом я успел проскочить - не знаю. Осознал произошедшее я минут через пять только. Ибо едь чуть медленнее, все могло бы закончится печально. При чем я совершенно не знаю, как реагировать в такой ситуации. Всё на что хватило ума и что успел сделать - немного вильнуть вправо. Немного - чтобы машину вдруг в занос не пустить или вдруг бы там был какой-нибудь гонщик. После этого просто остановился. Мы с другом перекурили, поофигивали и поехали дальше. смотрелось всё очень жутко. Плюс был туман небольшой.
Кстати, по поводу Беларуси и дорог. Да дороги, в той части где я был - хорошие. Но вот сама Минка там это тихий ужас. Ночью ездить трудно. Дорожники видимо совсем плохо знают что такое светоотражающая краска, катафотки на разделителях и освещение. При том что дорога нередко виляет, разделяется\сужается. И всё это ты замечаешь уже перед самым носом(Знаки есть далеко не везде.). Хотя, Минку вроде как переделывают-доделывают, может ситуацию уже и поправили.
Scrama
А вот тут видишь, двойственная ситуация. Ехать медленнее - у оленя\лося шансов сбить тебя по идее больше. По крайней мере я читал, что они машины намеренно сбивают. Вообще, если честно, думаю, что тут дело удачи\неудачи. Хотя ты прав, в следующий раз помедленнее буду ночью. Чем меньше скорость, тем меньше последствия аварии в любом случае.
Цитата:
Scrama писал: Уже года три как точно есть, да и до этого кое-где делали настоящий.
А где заправляешься? Я вот Роснефть предпочитаю, потому что за Лукойл и Шелл платить - жаба душит, а разницы я не заметил.
AntiPlayer писал: на меня со встречки вылетел огромный(чуть выше машины) лось
Меня переодически спрашивают что такое "Сумеричный лозъ". Вот - это был именно он.
На будущее постарайся сбивать коров взаместо лосей. Корову можно съесть, а лося нельзя (рога мешают).
AntiPlayer писал: Чем меньше скорость, тем меньше последствия аварии в любом случае.
Выше шанс от нее срулить. На 60-70 км/ч перестановка в соседний ряд и обратно дается даже шестерке более менее, на 100+ имхо только спорткар не уйдет в маятниковый занос. Ну, и времени на реагирование больше.
Цитата:
А где заправляешься?
Газпром. Но у нас тут поставщик бензина один - ОНПЗ, так что можно у кого угодно, кроме топлайна разве что, да и то это больше субъективно. У газпрома просто дешевле выходит, если карточку завести.
Еще один отчет. На выходные ездил в Минск с целью покататься, посмотреть, пощупать. От нас до столицы Беларуси около 400км. По очень хорошей трассе М1 Москва-Минск. В "стране картошки" эта дорога вообще преображается и весь путь можно было любоваться вот такой картиной:
Ограничение по трассе стоит 120км\час. На фотке плохо видно - четырехполосная магистраль, с двумя широкими полосами в обе стороны, разделенные газоном. За всё время движения не было ни одной ямы. Сплошные линии, нарисованные по краям проезжей части сделаны особым образом. При наезде на них колесами начинается сильный гул, что в теории должно разбудить уснувшего водителя. Подобное применяется и перед пешеходными переходами.
Теперь о самом Минске.
Город удивительно чистый, большой. Водители вокруг поражают своей воспитанностью, которая является следствием высоких штрафов, правда нельзя ни упомянуть что и в самом городе на дрогах идеальная разметка, где везде обозначены полосы, на крупных дорогах ВСЕГДА есть разгонные полосы. На красный свет в доп секции красным кружком подсвечивается доп. секция! Невероятно удобно, особенно для приезжих.
В Минске есть свой МКАД. Ну всё как всегда - идеальные дороги.
За все три дня в Минске я ни разу не подрезаний, гонялок, сигналов, оров матом из машины, дтп. То что я наблюдаю в Смоленске каждый день.
Сам город большой, но плотность застройки небольшая.
Ну а теперь перейдем к специфике страны. Первое интернет и мобильная связь с какими то дикими тарифами. Но, Wi-Fi есть на территории всего города. Покупайте карточки и пользуйтесь.
В первой же кафешке пыталис найти вайфай бесплатный. Не удалось. Через час поисков нашли. В этом заведении у нас взяли паспорт и выдали карточку на пользование интернетом на 60 минут. Хорошо, что в остальных заведениях было проще.
В Минске почти нет круглосуточных магазинов. 99% работает до 23:00. Чтобы купить вина мы проехали примерно четверть города и отстояли огромную очередь. Что примечательно, после одиннадцати часов во всех магазинах запрещена продажа любого пива. То есть любой другой алкоголь можно покупать сколь душе угодно.
А еще в Беларуси очень экономят электроэнергию. Минск освещается очень скудно. Трасса не освещается вообще. Ночью ехать неприятно.
А по поводу дорог там - то везде, где мы ездили за городом, всегда идеальные дороги
А еще смешит язык первые сутки, точно. Всё пишется так, как читается: Смаленск, Масква.
На дорогах нет русских автомобилей. То есть вообще. От силы видел штук 5 за все три дня.
Во всех кафешках, где были - официантки кавайные няшки .
Фотографий мало получилось
Пока что всё.
Про машину. Итого всего в пути 1300км. Нареканий не было. Даже омывайку не доливал. Скорость по трассе была в районе 165. Трасса всё время прямая и почти пустая.
AntiPlayer писал: Чтобы купить вина мы проехали примерно четверть города и отстояли огромную очередь.
У нас в России ночью вино вообще не купишь, тащемта. И пиво крепче 4,5 градусов (на кассе специально проверяют). Или это только в Новосибе?
Но вообще Минск хороший город, да. Единственное пожелание - дублировать надписи в метро на русском. Всьож-токе союзное государство России и Беларуси... А то поди догадайся, что "Усход" - это станция "Восток".
AntiPlayer писал: Трасса не освещается вообще. Ночью ехать неприятно.
Хм... В России видел освещенные куски трассы только возле заправок и пару небольших кусков М51 под Омском.
В общем, вернулся я из путешествия. 8975 км пройдено, 521 литр 95-го выжран. В Сочи прошел ТО-2. Машинка нигде не подвела, честно везла и не ломалась. Четыре раза пробил подвеску, но без последствий, все 4 раза в Саратовской области - адова дыра, постапокалиптические фильмы снимать можно. Там же получил второй скол с трещиной на лобовом - уже совершенно не обидно. Начал противно гудень вентилятор салона справа, вероятно, от пыли и грязи. Завтра поеду на дачу чистить салон от последствий поездки (в машине даже ночевали несколько раз, перекладывая багаж на передние сиденья и складывая задние - ноги не вытянешь, но спать вполне можно)
Ехал Омск - Ишим - Челябинск - Уфа - Самара - Саратов - Волгоград - Сальск - Майкоп - Туапсе - Сочи - Адлер - Джубга - Новороссийск - Тамань - Голубицкая - Краснодар - Ейск - Ростов - Саратов - Самара - Уфа - Челябинск - Петропавловск - Омск. Кое-что попало в объектив, буду разбирать фотки и писать на днях большой отчет о поездке.
| IP: 
30-06-2012 07:48
.
