Ku2zoff писал: Всё равно быстрее, чем на автобусе или маршрутке.
На трамвае быстрее, чем на автобусе или маршрутке?
У нас в большинстве случаев на автобусе быстрее. Потому что, во-первых, автобус не останавливается на остановке, если никто не выходит и на ней никого нет (трамвай, кажется, останавливается всегда), во-вторых, автобус быстрее разгоняется и тормозит, и в-третьих, автобус может объезжать препятствия. А трамвай стоит и терпеливо ждёт.
У нас быстрее автобусов только три трамвайных маршрута (и то не всегда, см. "во-первых" и "во-вторых"): 509, 510 и 512. Потому что для них построили "выделенные полосы", куда машинам и автобусам заезжать нельзя. И ещё довольно быстро ходит 504 трамвай, т.к. улица King St в центре открыта только для трамваев и локального транспорта (у него другой минус, он обычно переполнен в часы пик). А вот например, на 505, 506, 511 ездить то ещё "удовольствие", когда улицы стоят в вечерних пробках, а с ними и трамваи...
Дядя Миша
А это в Краснодаре метро из одной станции состоит? Или путаю?
Так-то это грамотное решение. Одна станция - значит, никаких задержек и опозданий.
Добавлено 27-04-2022 в 15:14:
Цитата:
Дядя Миша писал: У нас транваи быстрее вообще всего. Даже быстрее такси, зачастую.
У вас, наверное, особенные трамваи. В наиболее ответственные моменты они умеют сходить с рельсов и объезжать пробки. А то и вообще срезать через дворы.
XaeroX писал: автобус быстрее разгоняется и тормозит, и в-третьих, автобус может объезжать препятствия
Автобус в пробке медленнее. Всё-таки, на трамвайные пути автомобилисты стараются не заезжать. Если бы были нормальные выделенные полосы для ОТ, тогда автобус был бы быстрее.
Цитата:
XaeroX писал: автобус не останавливается на остановке, если никто не выходит и на ней никого нет
Ну это всегда так. Обычно на остановке образуется очередь из нескольких автобусов, маршруток и троллейбусов. Лютая жесть. А трамвай почти всегда один.
XaeroX писал: У вас, наверное, особенные трамваи. В наиболее ответственные моменты они умеют сходить с рельсов и объезжать пробки. А то и вообще срезать через дворы.
Да это обычно наоборот автомобыдло заезжает на трамвайные пути и там кучкуется, а иногда даже и паркуется. Ввести бы штрафы за такое солидные, сразу трамваи начнут работать.
__________________
У котёнка мокрый нос и гладенькая шерсть, у него забавный хвост и быстрых лапок шесть. Две задних, две средних и две передних лапы, такая многоножка получилася у папы.
Он ученый — папа мой — зверушек изучает, гуляет по помойкам, ловит крыс и чаек. Две крысы белокрылые и чайки две унылые покрытые пупырчатою кожей лягушат без пёрышек тоскуют и ускакать спешат.
А ещё есть муравей большой размером с гуся он пугает всех зверей, и я его боюся, когда он ковыляет на лапках на своих.
И в двери ударяет, и начинает стих: Я — муравей, воды налей! Не меньше ведра, напиться мне пора!
Ku2zoff писал: Всё-таки, на трамвайные пути автомобилисты стараются не заезжать.
Если трамвайные пути идут по центру улицы, заасфальтированы и не отделены бордюром - то заезжать на такие пути попутного направления не запрещено (если мне не изменяет память) ни в России, ни в Канаде. Понятно, что стараются не заезжать, но если пробка, и для поворота налево уже стоит очередь машин в пол-квартала - тут деваться особо некуда.
Цитата:
FiEctro писал: иногда даже и паркуется
Паркуется на трамвайных путях? Оригинально. Нужно разработать специальный бронированный трамвай для расчистки путей от припаркованных машин.
XaeroX писал: Паркуется на трамвайных путях? Оригинально. Нужно разработать специальный бронированный трамвай для расчистки путей от припаркованных машин.
Ну не прямо посреди путей, где нить сбоку, но выходит так что жопа какого нить седана торчит в том месте где должен проезжать трамвай.
__________________
У котёнка мокрый нос и гладенькая шерсть, у него забавный хвост и быстрых лапок шесть. Две задних, две средних и две передних лапы, такая многоножка получилася у папы.
Он ученый — папа мой — зверушек изучает, гуляет по помойкам, ловит крыс и чаек. Две крысы белокрылые и чайки две унылые покрытые пупырчатою кожей лягушат без пёрышек тоскуют и ускакать спешат.
А ещё есть муравей большой размером с гуся он пугает всех зверей, и я его боюся, когда он ковыляет на лапках на своих.
И в двери ударяет, и начинает стих: Я — муравей, воды налей! Не меньше ведра, напиться мне пора!
XaeroX вот в Краснодаре оно именно так и сделано. По центру улицы, отделено бордюром и для надёжности, с обоих сторон заборчег.
А там где, пути всё же идут вровень с обычно дорогой - там всё замощено камнем, которому уже более ста лет. И заезжать на такие рельсы очень некомфортно, трясёт со страшной силой. Поэтому у нас никто не суётся на трамвайные пути, даже если и есть такая возможность.
Как пишет издание "Блумберг", Байден хочет обокрасть Путина на предмет талантливых учёных.
Предлагают начать выдавать рабочие визы в США без фактического работодателя.
Я не совсем понимаю, как это может выглядеть на практике. Выглядит как вариация EB-2 визы: в тексте очень смущает слово "top-tier".
С большой долей вероятности, для 95% людей ничего не поменяется, т.к. для подобных виз eligible были если не единицы, то не более чем десятки.
Ну а для тех, кто top-tier не является (вне зависимости от того, кто что про себя считает), напомню о том, что таких людей ждёт в Северной Америке:
XaeroX писал: напомню о том, что таких людей ждёт в Северной Америке:
Ну тебя же это не напугало, или мы чего то не знаем ?
__________________
У котёнка мокрый нос и гладенькая шерсть, у него забавный хвост и быстрых лапок шесть. Две задних, две средних и две передних лапы, такая многоножка получилася у папы.
Он ученый — папа мой — зверушек изучает, гуляет по помойкам, ловит крыс и чаек. Две крысы белокрылые и чайки две унылые покрытые пупырчатою кожей лягушат без пёрышек тоскуют и ускакать спешат.
А ещё есть муравей большой размером с гуся он пугает всех зверей, и я его боюся, когда он ковыляет на лапках на своих.
И в двери ударяет, и начинает стих: Я — муравей, воды налей! Не меньше ведра, напиться мне пора!
| IP: 
27-04-2022 18:57
